Il pulmino T2 va in pensione: Volkswagen manda fuori produzione un pezzo di storia

Volkswagen manda fuori produzione lo storico pulmino T2; dal 2013 si fermerà anche l’ultima catena di montaggio brasiliana. Uno dei simboli degli anni ’60 – ’70, della generazione dei figli dei fiori, e del Flower Power esce di scena. La scelta è dovuta soprattutto alle nuove norme in merito alla sicurezza stradale, diffili da applicare ad un modello che, sia per struttura che per funzionamento, è rimasto ancorato a trent’anni fa. “Bulli” o “Kombi”, alcuni dei nomignoli che nel tempo gli sono stati affibbiati nel tempo, rappresenta un pezzo di storia, una metafora di ideali e convincimenti di un’epoca.

Fu disegnato seguendo le linee della carrozzeria del Maggiolino, con motore posteriore, raffreddamento ad aria e due cilindrate.

Volkswagen ci provò in due riprese ad ammodernare lo storico furgoncino.

Nel 2001, e nel 2005 quando il classico boxer raffreddato ad aria fu rimpiazzato da uno raffreddato a liquido da 1,4 litri.

Volkswagen non ha comunque intenzione di abbandonare del tutto un segmento così importante, arriverà, infatti, un modello creato ad hoc per una nicchia di appassionati, che si distanzia in vari aspetti dal modello originale.

Niente vincoli di colori, di interni ecc.; libertà di scelta assoluta per incarnare al meglio ciò che il pulmino T2 della Volkswagen ha rappresentato per 62 anni. 


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